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风险太大:最近发生在英吉利海峡的移民悲剧,也是迄今为止最大的一次,似乎主要发生在来自中东和非洲的移民中。此前,2019年10月,一辆集装箱卡车造成39人死亡,其中大部分人来自越南。但这是一长串的悲剧,其中也包括印度人,他们试图通过卡车、铁路货运和小船被走私进来。这场悲剧传递出这样一个信息:这种跨越是不值得冒险的,如果有人真的像他们想的那样成功跨越,也不会有巨大的财富和舒适等待着他们。

所谓的“马六甲困局”,其实就是说,从东亚到欧洲、非洲的一个战略咽喉——马六甲海峡,这里是太平洋和印度洋之间最重要的交界海峡,每年有数千艘各种商船经过马六甲海峡。而这些船只中有大约60%要么是开往中国,要么是从中国开出,前往欧洲、中东或者非洲,总之必然和中国有关。目前我国每年石油进口总量的大约80%,进出口总额的大约50%都要经过马六甲,可见此海峡直接关系到中国的国计民生,甚至直接影响到中国的崛起。

从同属南海之滨,到共处改革开放最前沿,广东与海南的共通点远远不止于此。自古以来,琼粤两地便是文化同根、人文相亲,千百年来人们因各种际遇频繁跨越琼州海峡,在不绝如缕的交流互动中,逐渐形成诸多共同的精神家园。

如今,解放军在亚太地区已经建立起了足够的优势,美国自然是不敢轻举妄动的。虽然美国海军在2021年已经有11次动用军舰穿越台湾海峡的挑衅,但是仅仅是显示了存在而已,因为穿越海峡不具备实际的战术。

因此,美军建立起一个完整的水下听音阵列系统,在巴士海峡以外的菲律宾就有这样的阵列。美国一共在全世界关键海底水道部署了长达3万海里的侦听设备。在太平洋上的海底侦听阵列,一旦侦听到可靠信号,美军就会把情报通报给值班的舰艇。特别是日本海自舰艇和飞机,因此,日本海自也被称为美军第7舰队反潜大队。

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